電商物流數(shù)據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn)：1、妥投率90%以上。2、物流總成本12%內(nèi)。3、商品周轉(zhuǎn)天數(shù)低于45天。4、發(fā)貨錯(cuò)誤率十萬(wàn)分之二內(nèi)。5、物流及時(shí)率85%以上。6、客戶對(duì)物流層面的投訴率低于2%。7、商品動(dòng)銷率高于85%、低于98%。8、物流整段商品破損率低于千分之三。
電商物流破損率標(biāo)準(zhǔn)：不能承受20公斤以上外力的擠壓和撞擊之商品破損率在千分之三內(nèi);能承受之商品破損率需控制在萬(wàn)分之二內(nèi)。
物流帶來(lái)老客戶的價(jià)值：1、發(fā)展一位新客戶的成本是挽留一個(gè)老客戶的3-10倍;2、客戶忠誠(chéng)度下降5%，企業(yè)利潤(rùn)下降25%;3、向新客戶推銷產(chǎn)品成功率是15%，向老客戶推銷產(chǎn)品成功率是50%;4、如果將每年的客戶保持率增加5%，利潤(rùn)將達(dá)25%-85%;5、60%的新客戶來(lái)自老客戶推薦;6、20%的客戶帶來(lái)80%的利潤(rùn)!
播種與摘果兩種方法：配貨能播種的絕不摘果，能讓摘果轉(zhuǎn)化播種的一定要盡力轉(zhuǎn)，因?yàn)椴シN法之效率永遠(yuǎn)高于摘果法。1、播種法適合200SKU內(nèi)的企業(yè)，超200建議摘果。2、要想提高效率摘果的同時(shí)先想辦法播種，播種同時(shí)先摘果。3、無(wú)論播種還是摘果，都要以動(dòng)銷率和周轉(zhuǎn)率為前提，否則都是假效率。
電商物流考核KPI標(biāo)準(zhǔn)：1、權(quán)重最大的是及時(shí)率。內(nèi)：從訂單到達(dá)后臺(tái)開始到包裹快遞分流完成限時(shí)3小時(shí);外：根據(jù)配送區(qū)域限時(shí)。2、貨損貨差是操作層面和管理層面最直觀KPI。3、物流成本占比客單價(jià)因品類不同占比不同，超過(guò)18%的，不適合網(wǎng)上零售。4、返款及時(shí)率、動(dòng)銷率、周轉(zhuǎn)率是物流管理層水平體現(xiàn)。
電商物流是否高效的界線：這幾條線暗藏推動(dòng)和拉動(dòng)物流的科學(xué)依據(jù)。1、庫(kù)位計(jì)劃隨采購(gòu)計(jì)劃而計(jì)劃、非商品到來(lái)見縫插針。2、商品在等待打包而非打包人員在等待商品配貨。這也是測(cè)算你人員配置是否合理的一條界線。3、商家在跟蹤配送訂單、而非快遞公司在反饋。4、商品從沒走過(guò)回頭路。5、每季度2人辭職。
電商倉(cāng)儲(chǔ)定位數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：1、根據(jù)坪效原理倉(cāng)庫(kù)多少平方承受多少單量，峰值是3.5倍。2、沒有引入RFID(射頻技術(shù))的倉(cāng)儲(chǔ)人均基本負(fù)荷訂單是60單，峰值是2倍。3、再好的管理也會(huì)被灰塵所淹沒，管理從灰塵開始一葉知秋，無(wú)論老板還是用戶。4、平均每單人力成本1.66元，倉(cāng)儲(chǔ)成本0.66元，包裝成本1.26元。
電商行業(yè)平均每單出庫(kù)速度為23分鐘：從訂單分流同步到后臺(tái)開始到貨物打包完成交付到包裹分流區(qū)結(jié)束。行業(yè)平均每單出庫(kù)速度為23分鐘。
電商配送成本標(biāo)準(zhǔn)：1、每單配送費(fèi)占客單價(jià)6%是標(biāo)準(zhǔn)，否則總物流成本必會(huì)高出12%。2、配送成本高于6%，快遞公司必須更換。3、順豐每單的快遞費(fèi)32元、宅急送28元、四通一達(dá)18元、區(qū)域快遞15元、分倉(cāng)周邊半徑70公里自建物流27元。4、配送速度態(tài)度準(zhǔn)度決定客戶體驗(yàn)良差的75%。
電商倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)：1、平面?zhèn)}6-7毛是標(biāo)準(zhǔn)，立體倉(cāng)9毛。2、倉(cāng)儲(chǔ)離市中心60公里內(nèi)合理。3、商品動(dòng)銷率85%是標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)銷率高低決定存放價(jià)值。4、立體貨架利用了倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值的75%，平面貨架63%，托盤46%，操作區(qū)23%。操作區(qū)越多越大倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值越低，貨架區(qū)越大價(jià)值越高。5、倉(cāng)儲(chǔ)面積只做3年利用預(yù)算。
電商倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的標(biāo)準(zhǔn)：1、成本標(biāo)準(zhǔn)：總倉(cāng)儲(chǔ)配送成本是營(yíng)銷額的18%內(nèi)。2、發(fā)貨錯(cuò)誤率，十萬(wàn)分之五。3、配送延誤率:通過(guò)T+3的反饋統(tǒng)計(jì)，配送延誤率控制在萬(wàn)分之二單內(nèi)。4、庫(kù)存準(zhǔn)確率，十萬(wàn)分之五，也就是說(shuō)在倉(cāng)庫(kù)中十萬(wàn)件貨只有5件是帳物不符的。5、揀貨效率，一分鐘5件。即一件的揀貨時(shí)間為12秒。
標(biāo)準(zhǔn)化電商——你的毛利給了誰(shuí)：做標(biāo)準(zhǔn)化商品的電商即使返點(diǎn)高達(dá)10%，這10%也不夠填補(bǔ)物流的黑洞。該黑洞指：重復(fù)稅收，高額路罰，昂貴路橋，精細(xì)最后一公里。所以標(biāo)準(zhǔn)化商品的出路只有靠規(guī)模，規(guī)模只有靠燒錢，燒錢只有靠不成功則成仁的決心，不成功則成仁的決心只有靠狠心。B2C大多覆蓋的是零售業(yè)，零售業(yè)利潤(rùn)率較低，減少了中間渠道的電商亦是如此。利潤(rùn)偏低，到底有多低呢?以下一些數(shù)據(jù)僅供參考1.大家電的毛利率<=5%2.電腦毛利率6%-7%3.服裝毛利率50%4.鞋毛利率20%。
電商物流人資源很重要：電商借用第三方配送，配送成本是營(yíng)業(yè)額的8-10%是合理范圍;電商用加盟快遞做站點(diǎn)(只收件不派件)模式，配送成本占比為6-7%;電商以分倉(cāng)+干線物流+落地配模式，配送成本同樣需要5-7%;而做物流的企業(yè)做電商，配送成本最低能達(dá)到：3-4%。所以電商配送成本提升的空間還很大，關(guān)鍵在于單量和你所擁有的資源。
拋貨的計(jì)算方法：長(zhǎng)*寬*高/6000本來(lái)是國(guó)際航協(xié)規(guī)定的，但我們的快遞公司卻經(jīng)常用于汽運(yùn)。信不信由你：不要說(shuō)除以7000，除以8000他們也愿意干。
代收貨款費(fèi)率是個(gè)“黑洞”：有的快遞公司可以開出3-5%的代收費(fèi)率。意味著：這公開的變相的高利貸是合法的。2%是目前黑市高利貸的息率。想想：電商只是通過(guò)快遞本該付承的本職收取自己的貨款，卻接受著比黑市更高息率的壓榨。其實(shí)：很多區(qū)域快遞早已是免代收費(fèi)率的。
